クルマのサスペンションには大きく分けて、2つの部位がある。1つはスプリング。もう一つはダンパー(ショックアブソーバー)だ。スプリングはクルマの車重を支え、路面からの衝撃を吸収する役割を持つ。理論的にはスプリングだけでも走ることはできる。 しかし、スプリングだけだと、上下動が収まらなくなってしまったり、ブレーキを踏んでノーズダイブしたり、ハンドルを切ってボディーがロールするときのスピードを抑えること…
このサイトの記事を見る
街乗りもサーキットもこれで決定! 減衰力の真実と最適な設定とは〜カスタムHOW TO〜 (レスポンス)
