… 企業だという。 専用水素充填器から5分程度で充填できる (画像:Renault)[画像のクリックで拡大表示] Master H2 – Tech Prototypeは、物流などのプロドライバーが使用するクルマとして、継続的な運用ができることを目指して設計したという。設計段階から燃料電池と車両プラットフォームを完全に統合し、十分な荷室スペースと積載量を確保した。水素タンクの容量などは未発表だが…
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ルノーが燃料電池商用バンのプロトタイプを発表、2025年発売予定 (日経クロステック)
