… 的な事案については「前面衝突試験においてエアバッグの時間指定起爆を行った。ガソリンエンジン出力試験においてエンジン制御のソフトの書き換えを行った」と明かした。 その上で「認証はお客様に安心して当社のおクルマにお乗り頂くための安全、環境性能など様々な基準を満たしていることを国に審査、確認頂くものであり、法令で定められた適正プロセスを保障し結果を保障することは自動車メーカーの責務。今回理由の如…
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マツダ、ロードスターなど5車種の試験で不正確認…毛籠社長「責任を重く受け止めている」 (レスポンス)
