… たが、フロントアクスルより後方にレイアウトしたフロントミッドシップだといい、前後の重量配分も50:50を想定していました。 2015年の発表当時、トヨタはS-FRについて「日常使いの中でもクルマとの対話ができる」「クルマとの距離を近づけるエントリーモデルならではのシンプルな構成」と伝えており、車両価格150万円以下で販売したいと市販化についても前向きの姿勢を明らかにしていました。 それから…
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まもなく登場!? トヨタ新型「“小型"FRクーペ」に反響多数! スズキ・ダイハツも「新型スポーツカー」続々復活に期待の声も! 再注目の「S-FR」とは (くるまのニュース)
