… もあり、これまでも幾度となく故障車による通行止めが起きたり、ひどい場合には正面衝突の大事故が発生したケースもありました。 また、限られて設置された追い越し車線では、速度厳守で走行するクルマを無理して追い抜こうとする危険なクルマもいるなど、円滑化だけでなく交通安全の面からも早急な4車線化が求められています。 実はこの「フル4車線化」に向け、2車線区間の全線では、粛々と工事が進められています。…
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圏央道「フル4車線化」いつ実現? 現状のグダグダ「対面通行」はあと数年“辛抱"必要か… 念願の「茅ヶ崎〜成田スルー」への工事進捗は? (くるまのニュース)
