… ル的な走りも自然にできるのが確認できた。荷崩れなどを考慮してチューニングしたという加減速の一定感はドライバーにとっても体への負荷が少なく、乗り降りを繰り返したり長時間運転したりしても、結果的に疲れないクルマとして仕上がっていることがわかる。 好みに応じて使える大きな箱 N-VAN e:は商用車なので、いかにたくさんの荷物を積めるかが勝負だ。床から天井まで1,365mm、フラットフロアは最長…
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ホンダの軽商用EV「N-VAN e:」は遊べるクルマ? 発売前の試乗で確認 (マイナビニュース)
