… 渋滞などの影響が出やすい…ということですが、間を取ったのがLRTです。バスよりも大量輸送でき、地下鉄ほどコストがかからないというメリットがあります。 宇都宮市がLRTを導入する理由として、将来的に脱・クルマを目指しているということがあります。 沿線を利用している地域のデータをみてみると、ライフスタイルが変わったことが分かったようです。 ▼車の利用 1日平均あたり約3800台分の利用者がLR…
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開業1年「宇都宮LRT」開業前の予測上回る利用者に沿線人口も増加…次世代路面電車に地方都市も熱視線 課題は?【news23】 (TBSテレビ)
