… )」、「アドバンスドバンプラバー(急激な動きの変化を抑える」などの技術が採用されている点はアルファード用も共通です。 HIPERMAX S出荷時の基準車高もアルファード/ヴェルファイアでは異なり、ヴェルファイア用ではフロント39mm、リア22mmのローダウン量になっています。実際にクルマを見てみると「いやらしくない適度なローダウン量」ですが、クルマ全体のスポーティさがかなり引き上げられた印…
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新型ヴェルファイアがさらに上質&スポーティな走り心地に!? HKSの車高調「HIPERMAX S」に試乗して感じた「ブレないコンセプト」とは (くるまのニュース)
