… がら、成形工具の形状や工具を動かす速度、経路(パス)など各種条件を最適化して成形精度を向上する。プレス成形と比べて課題となる加工の効率化にもつなげる。なお、ロボットの投資額などは公表をしていない。 日産は2019年に対向式ダイレス成形の技術を開発し、実用化した。現在は生産が終了した旧型車のリアパネルなど補修部品の成形に適用している。 【関連記事】 日産が新しいクルマ作りで必ず頼りにする機械…
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金型使わず車体パネル、日産「対向式ダイレス成形」の精度向上へ (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)
