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ブレーキキャリパー進化論、ピストン数と性能の関係を徹底解説〜カスタムHOW TO〜 (レスポンス)

… が多ければいいわけではない。なので、愛車にマッチしたサイズのキャリパーにするべきで、無理に6POTにしたから良いことがあるわけでもないのだ。 ◆「短い距離で止まれる」ということではない そもそも現代のクルマにおいては純正キャリパーでタイヤがロックし、ABSが作動するところまで制動力がないということはありえない。ということは「キャリパー交換したから短い距離で止まれるようになった」ということも…

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