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プロパイロット2.0搭載の日産「セレナ」でロングドライブ その価値を改めて検証 (Car Watch)

… は頑張らず走って、立ち上がりからモーターのピックアップでスムーズに加速する。 カーブでも立ち上がりでも、最初にGを穏やかにプリロードしてあげると、みんなの体はシートにじわっと押しつけられる。そうするとクルマの進行方向も直感的に分かるから、そのあとGが高まっても体が支えやすくなって、結果として酔いにくくなる。こうした操作ができるようになると、運転もうまくなる。極端にいえば足まわりがしっかりし…

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