日産、塗装で車内温度上昇を抑制する「自己放射冷却塗装」公開 実証実験車両で温度の違いを確認 (Car Watch)

… った熱は大気に吸収されない電磁波は大気に熱を放出することなく宇宙まで届くという自己放射冷却塗装は車体の温度を低減することができるものになっていて、実験結果では自己放射冷却塗装のクルマと通常塗装のクルマとでは、自己放射冷却塗装のクルマの方が12℃温度が低減。運転席頭部空間では5℃違った実証実験車両で温度の違いをチェックしてみた奥が自己放射冷却塗装を塗った実証実験車両、手前が通常塗装車。日なた…

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