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日産、車内温度上昇を抑える放射冷却塗装 運転席は5℃低下 (Impress Watch)

… ・プロセス研究を担当する主任研究員の三浦 進氏 今回は「熱のメタマテリアル」として、晴れた冬の夜間から早朝にかけて起こる放射冷却と同じ現象を人工的に引き起こす。これにより、太陽光を反射するだけでなく、クルマの屋根やフード、ドアなどの塗装面から熱エネルギーを大気圏外に向かって放出でき、車内の温度上昇を抑制する。 開発段階において、この塗料を塗装した車両と通常塗料を塗装した車両の比較で、外部表…

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