… い「RS」のエンブレムが配されるリアにも「RS」のエンブレムがあしらわれているフロントブレーキのローターサイズは15インチから16インチへと拡大されている 気軽に体験できる「クルマを操る喜び」、そして運転することで「心が昂る」クルマを届けたいという思いで開発されたという改良は多岐にわたる。まず、MTを操る気持ちよさを追求するため、シングルマス軽量フライホイールを採用。重量は現行比で−23%…
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ホンダ、日本専用に仕上げた「シビックRS」に初試乗 その走りの完成度やいかに? (Car Watch)
