… 走るのも悪くないが、430kWエンジンによるパワフルさの片鱗を味わうにはドライブモードを「S(スポーツ)」、あるいは「S+」にすると、このクルマに乗ってよかった! と、思えるだろう。 足まわりがしゃっきりして、さきにダイナミックエンジンマウントのおかげだろうか、クルマと運転している自分との一体感が生まれる。電子制御の力とはいえ、二面的なキャラクターをじつにうまく作り分ける技術には感心。 A…
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エレガントでスポーティ──新型メルセデスAMG GT63 4MATIC+クーペ試乗記 (GQ JAPAN)
