… 近販売終了になったエスクードの後継になる。 初代、2代目エスクードはラダーフレーム付きのボディをまとい、特に初代はシティランナバウトを謳う割に造りは副変速機付きパートタイム4駆を備えたオフロード志向のクルマだった。3代目はビルトインフレームのモノコックボディ&フルタイム4駆に宗旨替え。スタイリングも都会的になり、「エスクード」と呼ぶのにとまどいを覚えるほどの変わりようを演じた。 初…
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【新旧比較】スズキのSUVはエスクード&S-CROSSからフロンクスにどう飛躍したのか?スタイルからインテリアからまとめて比較! (スポニチ)
