… ロングホイールベースとフロア下に敷き詰められたバッテリーによる低重心化が、優れた走行安定性と重厚な乗り心地をもたらす。雪上のような路面μが低い状況下でも、タイヤがしっかりと路面を捉え、フラットで快適なクルマの挙動を維持し続けることができる。 システムを起動し、Dレンジに入れてアクセルを軽く踏む。 第一印象は“塊(かたまり)感”。ボディ剛性が極めて高く、フロアからの微振動が皆無に近い。試乗車…
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“380psのAWDワゴン"──新型スバル トレイルシーカーET-HS試乗記 (GQ JAPAN)
