… のミニバンの中でも、ホンダ「フリード」とトヨタ「シエンタ」は、全長を4m少々に抑えたコンパクトなボディによる運転のしやすさを特徴としたモデルだ。 一方、こうしたコンパクトミニバンが人気を得た背景には、クルマの値上げもある。2005年ごろまで、ホンダ「ステップワゴン」やトヨタ「ノア/ヴォクシー」などのミドルサイズミニバンは、売れ筋グレードを200万〜230万円に設定していた。 ところが今は、…
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新型フリードの価格/装備/燃費をシエンタと比較 大幅に上がった価格に対してお買い得度は? | 販売・購入 (東洋経済オンライン)
