【スズキ アルト 改良新型】なぜ「Sマーク」の位置が変わった? コストと空力、「親しみやすさ」へのデザインの最適解とは (レスポンス)

… 実現している。これに大きく貢献したのが「空力性能」だ。「とにかく改良前より良くしてくれといわれていました」と岩﨑さん。 そこで空力チームにどうすればさらに良くなるか分析してもらった。しかし、「もともとクルマの素性が良すぎて良い塩梅のところが見つかりませんでした」と苦戦。それでも、「フロントバンパーにあったオーバルの溝をなくせば、空気の剥離が少しスムーズになることが分かりました」。 また、リ…

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