… という永源寺ダム沿いのバイパス部です。前後区間は2025年夏に相次いで改良部が供用されています。 この国道421号、かつては名うての「酷道」として知られた道です。 県境の石榑峠の前後では、幅2m以上のクルマの進入を防ぐべく、コンパクトカーの高さくらいまである重厚なコンクリートブロックが道路の両端に置かれ、物理的に幅を狭めていました。酷道を象徴するような物件で、道路ファンの間で日本三大“意地…
このサイトの記事を見る
日本3大“意地悪ゲート"の酷道、見違える変化!? 滋賀-三重の短絡ルートさらに改良 両端で高速直結「この道、使える…!」 (乗りものニュース)
