「PHEVの不都合な現実」欧州で逆風、なぜCO2排出が「3倍」に跳ね上がったのか (レスポンス)

… んエンジンで走行あるいは発電する時間が長くなり、CO2排出量が増えてしまう。 欧州では企業が従業員に貸与する「コーポレートカー」の制度があり、これがPHEV販売のほとんどを占める。CO2排出量が少ないクルマは企業側に税制恩典があるからだ。しかし、燃料代を会社が持ってくれたとしても、自宅でPHEVを充電する電気代を会社に請求するのは難しい。だから充電しない。そんな実態が浮かんでくる。 ◆「E…

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