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難攻不落の「ユーロ7」に真正面から挑む、トヨタ自動車がマルチパスウェイで新エンジン開発を続ける理由とは? (JBpress)

… ると国によって最適なパワートレーンは変わるとの考えがある。国や地域ごとに異なる交通環境やエネルギー構成の違いがあり、ハイブリッド車(HEV)やEVなど最適なパワートレーンは異なると見る。 多様な市場にクルマを販売するトヨタとしては、現時点でパワートレーンの種類を絞らずに、それぞれのエネルギー事情に合わせた自動車を用意すべきだという考え方だ。全方位戦略とも言え投資規模は大きくなるが、世界最大…

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