… 方式にはシンメトリカルAWDを採用し、高出力を受け止めながら安定した走りと素直なハンドリングを両立させる構成となっていました。 結局、B11Sがそのまま市販化されることはありませんでした。しかし、このクルマで示された考え方や技術の方向性は、その後のスバル車にも受け継がれていきます。 派手な存在に見えながら、実はブランドの核を改めて示した一台だったという点で、B11Sは今でも語る価値のあるコ…
このサイトの記事を見る
スバル斬新「“観音開き"クーペ」が凄いッ! “400馬力"の「水平対向6気筒ターボ」&伝統の“画期的4WD"採用! まさかの“アルファロメオ"風グリル採用のスイスで公開された「B11S」って? (くるまのニュース)
