… 形成されます。 道路空間も現代的な基準で整備されました。幅員は18メートルあり、車道は往復2車線です。 特筆すべきは、車道の両脇に物理的に分離された自転車専用通行帯と、広い歩道が設置されている点です。クルマの流れを円滑にするだけでなく、歩行者や自転車の安全性向上も図られています。 この新ルート開通がもたらす最大のメリットは、西武池袋線「清瀬駅」付近の踏切渋滞を回避できる点にあります。 並行…
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東京-埼玉の「地獄の渋滞」回避! 「新・大動脈」完成で、2月14日開通! 「開かずの踏切にサヨナラ」で周辺が劇変か 「新東京所沢線」とは (くるまのニュース)
