… 「プレリュードSiR」(右は編集部Nが拝借した東京都の田中さん所有車両) まずは5代目「SiR」グレードの4WS仕様+エアロパーツ装着車に乗ります。 実は取材に同行した編集部N氏がエアロパーツレスの素クルマ(同じSiRの4WS仕様で貴重なナビゲーション装着車)を用意してくれたので、同条件で再確認ができました。 常用域での違いは分かりませんが、高速走行では「んっ、何か違うかな!?」といった印…
このサイトの記事を見る
ホンダ「新型プレリュード」の“エアロ仕様"に注目! 「5代目から6代目」でどう変わった? 「24年分の進化」は“常用速度"で効果抜群!? 走りを“レベルアップ"するアクセサリーを検証! (くるまのニュース)
