BYDの新型軽EVは日本市場の電動化を促すか 湯進 (週刊エコノミスト)

… 低価格路線ではない。コストパフォーマンスの高さに加え、スペックや機能装備で日本勢の軽EVを上回る可能性が高い。 世界戦略車を主軸とする海外メーカーにとって、軽自動車は開発コストや収益性の面で参入障壁が高いニッチ市場だ。この構造が、日本の軽EV市場を独自の領域として成立させてきた。しかし、昭和世代と平成・令和世代ではクルマに求める付加価値が大きく異なり、世代交代とともに消費嗜好(しこう)その…

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