… ネルギーそのものを小さくする クルマを軽くすることは、加速時に必要なアクセル量を抑えられるため燃費向上に効果的だ。ただし現代のクルマは安全装備や快適装備が増える一方で、メーカーも燃費を意識して可能な限り軽量化を進めている。そのため、昔のように純正シートからバケットシートへ交換して1脚あたり20kgも軽くなる、といった大幅な軽量化は最近のクルマでは期待しにくい。 近年のクルマではフルバケット…
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速くするだけがチューニングじゃない! 燃費が伸びるセッティングの考え方~カスタムHOW TO~ (レスポンス)
