… 配分を等分設定でき、さらに重量の重いエンジンを旋回軸の近傍に搭載できるので、クルマの重心が中央に集中し、ステアリング操作に対してレスポンスの良いクイックな旋回性能と安定した加速ができる。 アンダーステアとオーバーステア ●レーシングカーから普及が始まったミッドシップ(MR) 優れた運動性能が特徴のMRだが、一方でエンジンをクルマの後席付近に搭載するため、車室や荷室に十分なスペースが確保でき…
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トヨタが放った国産初の量産ミッドシップ「MR2」が走り屋には大ヒット! その果たした役割は大きい【歴史に残るクルマと技術051】 (スポニチ)
