タイヤの重量は一般車両の5倍…“日本の物流"を支える「トラック整備士」が苦労するのは「体力の消耗」でも「専門知識」でもなく“ドライバーによる改造" (デイリー新潮)

… がったのは、「大きな部品を相手にするので体力を消耗する」ことでも「専門的な知識を要する」でもなく、ドライバーによってなされる「カスタマイズ」や「改造」についてだった。 運送業界のトラックドライバーにはクルマ好きが多い。現在は荷主からの苦情や安全基準、重量などの観点から少なくなったが、いまだに「デコトラ」をこよなく愛するドライバーは多く存在する。 特に1度運行に出ると数日戻らないような長距離…

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