… 。 「日産サクラはEV専用車としてわかりやすく、マーケティングも巧み。一方、N-ONE e:はガソリン車ベースのEV。かつてのホンダeはEV専用車で、デザインも装備も非常に個性的でしたが、逆に言うと”クルマがお客を選ぶ”存在でもありました。N-ONE e:はその反動で万人向けを狙っているものの、ベース車との違いがユーザーに伝わりにくい面も」 加えて言えば、昨年上半期の国内EV販売台数(軽含…
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ニッポン軽EVバトル元年!! 日産サクラに挑むホンダ、スズキ、そして中国BYD! 覇権を握るのはどこだ? (週刊プレイボーイ)
