… していますが、分厚いコンクリートや土に覆われたトンネル内では、この電波が届きません。 では、なぜトンネル内でも普段はナビが問題なく動くのかというと、クルマ自体が「自律航法」を行っているからです。 これは、タイヤの回転数から距離を計算する「車速パルス」と、クルマの向きの変化を検知する「ジャイロセンサー」の情報を組み合わせ、「たぶんこれくらい進んで、こっちに曲がったから、今はこの辺りにいるはず…
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ナビが突然「海の上」!?「首都高・山手トンネル」で自車が“暴走する"ワケ 日本一の長さが招く“目隠し"の限界 (乗りものニュース)
