… を生かしたい」と裴海波董事長はNNAに語り、26年中にタイへ進出する計画だ、と話した。 [image-3] ■日本の自動車産業の課題 日本は中古車輸出の歴史が50年近くあるが、日本の完成車メーカーが、クルマを販売した後、中古車売買をはじめ、部品、金融、保険、データ活用など、新車販売後の領域(バリューチェーン)に本格的に取り組んだのはここ数年だ。一方、中国の官民は中古車の輸出解禁からわずか数…
このサイトの記事を見る
中国の中古車輸出(下)、関連産業は東南ア視野 (NNA ASIA)
… を生かしたい」と裴海波董事長はNNAに語り、26年中にタイへ進出する計画だ、と話した。 [image-3] ■日本の自動車産業の課題 日本は中古車輸出の歴史が50年近くあるが、日本の完成車メーカーが、クルマを販売した後、中古車売買をはじめ、部品、金融、保険、データ活用など、新車販売後の領域(バリューチェーン)に本格的に取り組んだのはここ数年だ。一方、中国の官民は中古車の輸出解禁からわずか数…
このサイトの記事を見る