… り換えてみても変化することはなかった。フロントの軸重が減り、アクセルコントロールはよりシビアになりそうなものだが、クルマの挙動をコントロール下に置きやすいのは相変わらず。こちらは派手にカウンターを当てながら走ることも可能だし、動きとしては読みやすい部分もあった。 911 カレラ GTSもクルマの挙動をコントロール下に置きやすい仕様だった その後はパイロンスラロームや外周路も走ってみたが、リ…
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ポルシェ911初のハイブリッド「GTS」、そのパフォーマンス性能を2WD&4WDで体感 (Car Watch)
