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新型テスラ「モデルY」、神コスパBEVへ進化!全く異なる外観デザイン、装備充実、快適性もアップ (デイリースポーツ)

… ど、シンプルを極めたデザインとなっている。もはやシフトレバーすら存在せず、15.4インチの大型タッチスクリーンで、ほぼすべての操作を行う仕様だ。 この15.4インチのタッチスクリーンが故障した場合、「クルマ自体を動かせなくなるのでは?」と不安に思ったが、そこはしっかりと対策済み。オーバーヘッドコンソールには、「P」「R」「N」「D」のボタンが配置されており、タッチスクリーンが使えない状況で…

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