… にくくなっている。昔は定期点検でプラグを外し、外側電極と内側電極のクリアランスを測定した。内側電極が減ってクリアランスが広がっていた場合、外側電極を叩いて曲げて適正値に戻すこともあった。 一方で近年のクルマは、説明書に「10万km近くプラグ無交換でOK」と書かれている例もある。ロングライフな白金プラグなどが使われ、交換サイクルが8万km前後のケースも多い。その結果「プラグはノーメンテでOK…
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プラグ交換で加速が戻る?点火の劣化がエンジン性能を落とす理由~カスタムHOW TO~ (レスポンス)
