エンジン車は生き残れるのか? EU新自動車政策、その絶対条件と“落とし穴" (レスポンス)

… WLTPモードはNEDCより15%ほど厳しいと言われているので、21年の95g/kmはWLTPに換算すると約110g/kmになる。 110g/kmから90%削減は11g/kmだ。例えば低燃費で知られるトヨタ『ヤリス・ハイブリッド』のCO2排出量がWLTPで57.6~68.8g/kmだから、11g/kmは途方もない目標に思えるが、こんな例もある。 メルセデスベンツ『Cクラス』の「C300e」…

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