愛しているからこそ言わせてくれ。「日本の軽自動車はアメリカの救世主にはなれない」 (Esquire JAPAN)

… たとえ2台所有している家庭で、通勤距離が短く決まっていたとしても、「あらゆる可能性に対応できるクルマ」を求めてしまう。実際の生活にその用途が当てはまらなくてもだ。 これが、サブコンパクトカー市場が韓国や日本のブランドだけに淘汰されてしまった理由でもある。人々は「手頃な価格のクルマ」を求めているが、「小さなクルマ」は求めていない。 軽自動車が米国でビジネスとして成立するほど受け入れられる日は…

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