トヨタとは違う──新型スバルBRZ試乗記 (GQ JAPAN)

… Zにおけるおもな改良点は、パワーステアリングのアシスト特性の最適化、ダンパー減衰力特性の最適化、AT車におけるマニュアルダウンシフト制御の許可回転数拡大、そして、MT車に「スポーツ」モードの追加だ。 クルマの挙動をつかみやすい、水平基調のインパネデザインを採用した。 Hiromitsu Yasui MT車にはアクティブサウンドコントロール音量切り替え機構が搭載された。加えて、デイタイムラニ…

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