… 役専務執行役員CSO(最高戦略責任者)、山本寿英・技術研究所所長、上杉康範・ファクトリーモータースポーツ推進部部長、原田雄司・技術研究所研究員 マツダは現在、これを「マルチソリューション戦略」と称し、クルマのライフサイクル全体で2050年のカーボンニュートラル(CO2の排出量実質ゼロ)を目指している。 太陽光や風力など再生可能エネルギーが豊富な欧州などでは、EVとプラグインハイブリッド(P…
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マツダがS耐で「カーボンネガティブ」を実現する二酸化炭素(CO2)回収技術――2035年の実装を目指す (週刊エコノミスト)
