… 、ご理解、ご協力をお願いいたします」とコメントを発表しています。 清水立体事業が行われている区間は現在、地上を走行する平面区間であるため、多くの信号交差点が存在します。 現状、静清バイパスを直進したいクルマと、清水駅方面を結ぶ県道54号線や県道75号線などに曲がりたい右折車が高密度に集中してしまい、交通の流れがせき止められるボトルネックとなっています。 全線高架化によって混雑が解消され、静…
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国道1号「信号ゼロのフル“高架"」まもなく完成! “大渋滞"の「最後の地上区間」清水立体が26年度に開通へ 静岡市内への「最速快適ルート」上り線で大工事が終了 (くるまのニュース)
