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ホンダ新型プレリュード、魅力は疑似有段シフトだけじゃない (日経クロステック)

… 理由は、プレリュードのアスペクト比が1.6と小さいことだ。アスペクト比は、ホイールベースをトレッドで割った値で、これが小さいほどクルマのスポーティーさは増す。ホイールベースが同じならトレッドが大きいほどクルマの安定性は向上するし、同じトレッドなら、ホイールベースが短いほど、クルマの回頭性は上がるからだ。 またホイールベースを短くするということは居住スペースを狭くすることを意味する。その意味…

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