… 気自動車)を順次市場投入していくことや、48Vスーパーエネチャージを開発するなど、「資源リスクと環境リスクを極少化させる技術」を目指すことが明かされた。 軽くて安全な車体 スズキが得意とする小さく軽いクルマは、走行時のCO2排出量が少ないだけではなく、製造に必要な資源や製造で排出するCO2も少なくでき、省資源やCO2削減に貢献。安全で軽量な「HEARTECT(ハーテクト)」をさらに進化させ…
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スズキ、「エネルギー極少化」に向けた技術戦略発表 2025年以降バッテリEV投入や48Vスーパーエネチャージの開発など (Car Watch)
