… 数方式に展開可能な設計を採用したといいます。 物流現場では電動化の必要性が語られる一方で、航続距離や導入コストの課題も残っています。 そのため、地域や事業規模に応じて最適な仕様を選べるというのは、働くクルマとして大きな強みになると感じられます。 室内空間も大きな進化が見られました。ダッシュボードはトヨタの新商用シリーズ「COMOS-X」と共通のテーマで構成され、操作系はシンプルに整理されて…
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トヨタ新「ハイエース」が凄い! “20年以上ぶり全面刷新"まもなくか! 2種類の「カクカクボディ」&“複数パワトレ"採用も示唆! アレンジ豊富な「めちゃ広ッ車内」もイイ! コンセプト披露で「次期型」に期待高まる! (くるまのニュース)
