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大画面に限界、HMI新潮流 中国車は既に1割が「人間中心」 (日経クロステック)

… の要因がある。第1に、デザイン面での先進性をアピールしたいという狙いだ。EVには、従来のエンジン車とは異なる「未来感」が求められる。 併せて、ソフトウエア定義車両(SDV)の台頭も大型化を後押しした。クルマの競争軸はハードウエアからソフトへと移行している。電気/電子プラットフォーム(E/Eアーキテクチャー)は従来の機能ごとに電子制御ユニット(ECU)を点在させる分散構造から、ECUを束ねて…

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