… 生した背景には、自動車業界が抱える深刻な課題である「若者世代のクルマ離れ」があります。 スマートフォンやオンラインゲームがコミュニケーションの中心となり、移動手段としてのクルマに魅力を感じなくなっていた彼らを振り向かせるため、日産は前代未聞の開発手法として「コ・クリエーション(共同創造)」を採用しました。 これはメーカーが一方的に作ったクルマを押し付けるのではなく、ターゲットとなる若者自身…
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日産「“2ドア"次期シルビア!?」に“反響殺到"!「レトロなのに新しい!」「“ワル&カッコいい"日産スポーツカー復権を」の声も! 超パワフルな「ターボ×後輪駆動」採用した小型“FRクーペ"「IDx」とは! (くるまのニュース)
