… 的車(SUV)「ローグ」について米国生産を増やし国内生産を調整した。高関税が定着する見通しの中、米国生産拠点の活用や米国生産モデルの販売強化、戦略的な生産のアロケーション(移管)などが視野に入る。 また継続的な原価低減活動も欠かせない。SUBARU(スバル)はコスト低減に取り組むプロジェクト「原価維新20―30」を始動した。関税影響を打ち返す総合的な取り組みが求められている。 【関連記事】…
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米関税が大打撃、自動車産業は供給網見直し不可欠…「壊滅的な影響は回避されたが」 (ニュースイッチ : 日刊工業新聞)
