… 445mmという当時ならではの端正なプロポーションが魅力です。 直列6気筒「L20」型エンジンを搭載したFRレイアウトも相まって、旧車らしい雰囲気と走りの味わいを持つ一台です。 しかし、50年以上前のクルマをベースにカスタムを施すには、部品入手の困難さやエンジン・ボディの劣化、現代交通環境への適合など、学生にとって決して簡単ではない課題が並びます。 それでも彼らは「現代の道を堂々と走れる旧…
このサイトの記事を見る
斬新「“縦目"FRセダン」まもなく初公開! 全長5m級“レトロなボディ"&「白い豪華内装」のド迫力仕様! 「紫ヘッド」の直6エンジン搭載! 日産グロリアベースのNATS「和製ローライダー」に注目! (くるまのニュース)
