… ーマに据えてお贈りしている。今回は「単体サブウーファー」について深掘りしていく。 【画像全4枚】 ◆導入のハードルが最も高いのは「単体サブウーファー」。しかし… 車内では低音が不足しがちだ。なぜなら、クルマのドアに取り付けられるスピーカーでは、超低音(低音よりもさらに低い帯域の音)までをスムーズに再生しきれないからだ。振動板の口径がそれほど大きくないため、物理的に超低音まで鳴らしきれない。…
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導入の難度がもっとも高い「単体サブウーファー」が人気なのは、なぜ?[イン・カー・リスニング学…低音強化編] (レスポンス)
