… ん。あくまでオープンなミーティングなので、従来のような根回しがなくなりました。我々が置かれている状況を素早く理解してアクションを起こすための重要な手段になっています。 クルマの開発においても、川上から川下まで手法を変えています。将来のクルマのラインアップを最終決定する経営会議は年に1度でしたが、これを2回に増やしました。マーケットが急速に動く中、これまでのスピードでは対応できていませんでし…
このサイトの記事を見る
日産エスピノーサ社長「社員に不安はもうない」 250の直接メッセージで確信 (日経ビジネス)
