… ステムで、インターネット接続を必要としないシステムだ。 『JMS2025』では、「バッテリーEVでも、プラグインでも、ハイブリッドでも、エンジン車でも、動力がなんであれ、みんなが乗りたくなるかっこいいクルマにしよう!」というコンセプトが伝えられたが、量産型では、2024年の『マルチパスウェイ・ワークショップ』においてトヨタ、マツダ、スバル共同で公開されたパワーユニットの一つ、1.5L 直列…
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次期カローラはイタリアンスーパーカー級の姿へ!トヨタが『JMS2025』で示した次期型の衝撃デザインとパワートレイン予測 【海外情報】 (スポニチ)
